Локомотив "Мао Цзэдун" за 69 лет проехал 10 млн километров

   

    С 1946 года легендарный локомотив "Мао Цзэдун" преодолел 10 млн километров, что равно 250 оборотам вокруг Земли.

    "Эти 10 млн километров -- настоящее богатство, наследство, передаваемое из поколения в поколение 12 машинистами и 164 членами поездной бригады", -- отметил замсекретаря паровозного депо района Фэнтай пекинского железнодорожного управления Лю Эньлу. По его словам, с момента образования КНР "Мао Цзэдун" был локомотивом, на строительство которого потребовалось больше всего времени, который является самым безопасным и выполнил наибольшее количество задач, за что заслужил репутацию "вождя локомотивов" и "локомотива локомотивов".

    На передней части локомотива -- эмблема с портретом Мао Цзэдуна весом 90 кг, в последний раз обновленная в 2014 году, когда локомотив претерпел жизненно важную трансформацию, превратившись из грузового в пассажирский тягач. После реконструкции его скорость повысилась с 80 км/час до 160 км/час. Он был перекрашен из синего цвета в красно-черный.

   

    "Мао Цзэдун" "родился" в 1946 году, когда восстановленный усилиями харбинского железнодорожного управления локомотив получил это почетное название. Во время освободительной войны "Мао Цзэдун" выполнял задачи по перевозке солдат и материалов военного назначения.

    Из рядов локомотивной бригады в свое время вышли четыре депутата ВСНП, шесть отличников труда Китая и шесть отличников труда Пекина. Локомотив 124 раза удостаивался различных почетных званий.

    В марте 1949 года "Мао Цзэдун" "поселился" в локомотивном депо пекинского района Фэнтай. "В 2014 году локомотив стал электровозом самой передовой модели, -- рассказал 12-й по счету главный машинист "Мао Цзэдуна" Лю Юйфэн. -- Локомотив пережил пять реконструкций на пути от тепловоза к электровозу".

    "Стать членами локомотивной бригады "Мао Цзэдуна" могут только выдающиеся работники, которые предъявляют высокие требования к самим себе, -- сказал 29-летний машинист локомотива Цуй Яньчао. Он надеется, что "Мао Цзэдун" продолжит двигаться вперед вместе с китайскими железнодорожными реформами. ( Синьхуа)

    (2015-10-30)