Китай готов к 2020 году стать крупнейшим рынком экспресс-доставки в мире

    В Китае обнародован первый программный документ, регламентирующий развитие отрасли курьерской экспресс-доставки товаров. Его составители считают, что по масштабу рынка экспресс-доставки к 2020 году Китай должен выйти на первое место в мире с годовым объемом сделок до 800 млрд юаней /127 млрд долларов США/.

    "Экспресс-доставка почты и товаров -- это важная составная часть современной индустрии услуг. Она способствует трансформации и модернизации моделей как обращения товаров, так и потребления. Она позволяет снизить расходы на логистику, придает импульс развитию электронной торговли, а также играет позитивную роль в расширении каналов трудоустройства", -- отмечается в документе, подписанном Ли Кэцяном и опубликованном на днях Госсоветом КНР.

    В документе поставлена цель к 2020 году охватить сетью экспресс-доставки все города и деревни и увеличить годовой объем рыночных сделок до 50 млрд посылок или 800 млрд юаней в стоимостном выражении.

    Согласно документу, Китай развивает услуги экспресс-доставки с ориентацией не только на внутренний рынок, но и на зарубежные. К 2020 году в стране планируется создать несколько авиаузлов, которые будут обслуживать как отечественные, так и зарубежные маршруты быстрой доставки товаров. Также планируется создать крупные отраслевые предприятия, характеризующиеся высокой международной конкурентоспособностью. При этом время доставки товаров между крупными городами страны должно сократить до 48 часов, а международные услуги товарной доставки должны осуществляться по большему количеству маршрутов и с более высокой скоростью.

    Составители документа рассчитывают, что до 2020 года отрасль экспресс-доставки будет ежегодно создавать около 200 тысяч новых рабочих мест. Кроме того, отрасль будет ежедневно обслуживать свыше 270 млн клиентов, благодаря чему годовой объем электронной розничной торговли Китая должен превысить 10 трлн юаней.

    Документ обязывает правительственные ведомства всех уровней оптимизировать административное управление, улучшить рыночный климат, усовершенствовать нормативно-правовую базу и оказать политическую поддержку отрасли экспресс-доставки. (Синьхуа)

    (2015-10-27)