Ху Цзиньтао: скорее приступить к строительству железной дороги «Китай–Кыргызстан-узбекистан»

 

 Чжу Таотао

 

    Обеспечение удобства трансграничных наземных перевозок стало важной областью приложения усилий всех государств-членов ШОС. Председатель КНР Ху Цзиньтао во время состоявшейся вчера встречи с президентом Кыргызстана Алмазбеком Атамбаевым призвал ускорить строительство трансграничных объектов инфраструктуры, включая китайско-кыргызстанско-узбекистанскую железную дорогу и соответствующие автотрассы.

 

    Шестого июня наш корреспондент в Пресс-центре Пекинского саммита ШОС взял интервью у представителя Департамента льготных кредитов Экспортно-импортного банка Китая. По словам этого представителя, данный проект на сегодняшний день пока находится на стадии коммерческого и технического согласования; стороны планируют вскоре начать переговоры по аккумуляции капитала.

 

    Еще в 1997 г. Китай, Кыргызстан и Узбекистан подписали меморандум о строительстве железной дороги, которая объединит все три страны. В 2000 г. Китай и Кыргызстан приступили к консультациям по проекту, и китайская сторона даже выделила средства для технического обоснования проекта. Однако по прошествии 10 с лишним лет строительство упомянутой дороги, к сожалению, так и не началось. Дело в том, что китайская и кыргызстанская сторона до сих пор так и не пришли к компромиссу по вопросам способа финансирования проекта, расстояния между рельсами железнодорожных путей и др. Проект строительства также нуждается в дальнейшем согласовании, поэтому вопрос о сроках начала работ остается открытым. Тем не менее, при содействии правительств двух стран строительство китайско-кыргызстанско-узбекистанской железной дороги, которое откладывается уже на протяжении довольно долгого времени, должно ускориться.

 

    Китайско-кыргызстанско-узбекистанская железная дорога явится важным участком нового Евразийского сухопутного моста. Ее строительство не только изменит транспортную структуру Синьцзяна и даже всей западной части Китая, но и позволит создать южную ветку второго Евразийского моста.

(2012.6.6)

  1. О нас | Контакт с нами | Подписка на наш журнал | О рекламе
  2. Copyright © 2009-2010, kntan