Туристическое взросление острова
Прямо по курсу – курсу на туризм
Приобретя статус провинции в 1988 году, Хайнань получила новый виток в своем развитии. В экономическом плане он пришелся на подъем. Так, общий объем ВВП Хайнани в 2012 году составил 285,5 млрд юаней (46,6 млрд долларов США), что значительно превышает показатель в 5,7 млрд юаней (0,9 млрд долларов США), характеризующий ВВП провинции на момент ее создания. Одним из главных источников доходов острова является туриндустрия. В прошлом году Хайнань посетили 33,2 млн туристов, пополнив ее бюджет на 37,9 млрд юаней (6,2 млрд долларов США). Если сравнивать эти цифры с заявленными в проекте «Хайнань – международный туристический остров», а именно 31,6 млн человек и 31,4 млрд юаней (см. таблицу), то можно сказать, что провинция возложенные на нее ожидания оправдала.
Туристическая ориентация острова не могла не подтолкнуть к ряду смелых и новаторских реформ. Так, Хайнань стала первой провинцией Китая, внедрившей принцип получения визы по прибытии. Кроме того, она полностью отменила визовый режим для граждан 26 стран, включая Россию, Казахстан и Украину (россияне сегодня могут въехать на территорию Хайнани в составе группы не менее двух человек на период, не превышающий 21 день; казахи и украинцы – группой не менее пяти человек на 15 дней). С целью привлечения туристов было инициировано и такое нововведение как превращение Хайнаня в зону беспошлинной торговли.
В последнее время значительно окреп интернациональный имидж Хайнани. Во многом этому способствовали прошедшие здесь мероприятия международного формата. Например, руководство страны сделало Хайнань одной из площадок для укрепления отношений Китая с другими странами: ежегодно здесь проводится Боаоский азиатский форум, а в 2011 году в городе Санья прошел саммит БРИКС. Кроме того, Хайнань приняла у себя и некоторые громкие международные состязания, такие как конкурс «Мисс мира», Кубок мира по гольфу и другие.
Несмотря на относительно успешные преобразования, Хайнани еще предстоит подтянуть много хвостов. Чтобы соответствовать титулу международного курорта, ей надо работать по целому ряду направлений: совершенствовать инфраструктуру, транспортное сообщение, индустрию развлечений, заниматься рекламой своих туристических ресурсов, развивать спектр предложений для разных групп туристов. Давайте посмотрим, как на острове обстоят дела в каждой из этих сфер.
Пятизвездочная бухта
Сегодня на Хайнани идет грандиозное строительство. Объекты здесь возводятся самые разные, но большинство из них – это гостиницы и отели. Так, в городе Санья строится новая курортная зона с исключительно люксовым жильем – пять звезд и супер пять звезд (сетей Hilton, Kempinski, Sofitel, Sheraton, InterContinental и других). Находиться она будет в районе Хайтанвань (залив Яблоневого цвета), расположенном вдалеке от уже усыпанного «гостиничными звездами» центра города. Кроме отелей, здесь также появятся санаторий китайской традиционной медицины и деревни «с характером», построенные в стиле эпохи династий Мин и Цин, народностей Ли и Мяо и так далее. Более того, в заливе пропишется новый магазин беспошлинной торговли – по площади самый большой в мире (192 600 м²).
Что касается перспектив привлечения в Хайтанвань российских туристов, то вряд ли они станут селиться в гостиницах новой курортной зоны. Маловероятно и то, что они обратятся за лечением в здешний санаторий. Дело в том, что русскоязычный сервис, налаженный в районе Дадунхай, известном как «русский квартал», проверен годами и не вызывает нареканий – останавливаться в неизведанном месте, рискуя остаться непонятым, мало кто захочет. А вот возможность совершить покупки в гигантском Duty Free россияне, скорее всего, не упустят. Открытие магазина, к слову, запланировано на начало следующего года.
Транспортировка к солнцу
Транспортная сеть на острове Хайнань развита пока довольно скромно. Тем не менее, и ее достаточно, чтобы удовлетворить основные потребности туристов. На острове действуют два аэропорта – на севере в столице Хайкоу и на юге в курортном городе Санья. Они обслуживают как внутренние, так и международные рейсы. Сообщение с островом осуществляется не только по воздуху, но и по железной дороге: в настоящее время поезд из континентальной части Китая (ближайшей провинции Гуандун) переправляется сюда на пароме, в скором будущем он сможет перевозить пассажиров также по подводному туннелю и двум мостам, проекты строительства которых уже одобрены. Что касается перемещения в пределах острова, то нельзя не упомянуть запущенный в 2011 году скоростной поезд по маршруту Хайкоу – Санья: преодолевая 400 километров в час, он пересекает остров всего за два часа.
Добраться до Хайнани из России сегодня не проблема: регулярные прямые рейсы из Москвы в Санья выполняет авиакомпания «Трансаэро». Можно воспользоваться и услугами других авиаперевозчиков, например, местных «Хайнаньских авиалиний». К сожалению, прямого рейса «Хайнаньские авиалинии» пока предложить не могут, только с пересадкой в Пекине. Тем не менее, связь России и Китая они обеспечивают достойно: связывают Пекин с Москвой, Санкт-Петербургом и Иркутском, Маньчжурию – с Иркутском и Читой. По словам директора авиакомпании Чэнь Фэна, «Хайнаньские авиалинии» имеют наибольшее число маршрутов в Россию по сравнению с другими китайскими авиаперевозчиками. Как уроженец Хайнаня, господин Чэнь рад, что россияне разделяют его любовь к острову. Он говорит, что «туристам из России здесь всегда рады», а первое хайнаньское солнце они получают уже на борту самолета – с улыбками стюардесс.
Утолить жажду зрелищ
Что касается индустрии развлечений, то до недавнего времени она вызывала некоторое недовольство: выбор мест для активного отдыха был довольно скуден. Осознав, что, помимо пляжей, туристам нужны еще и зрелища, власти острова решили ситуацию исправлять. Проектом, заслуживающим особого внимания, является строительство «Коммуны Кино» вблизи Хайкоу. Она спроектирована по мотивам фильмов известного китайского режиссера Фэн Сяогана. Самой достопримечательной частью Коммуны будет аллея, названная в честь картины «Вспоминая 1942-ой». Выбор киноленты не случаен: в ней повествуется о трагической странице из истории Хайнани – голоде 1942 года, унесшем жизни миллионов человек. Будут здесь возведены и постройки, «скадрированные» из других фильмов Фэн Сяогана: например, из ленты «Если ты – та», одна из частей которой снималась в городе Санья. Если оценивать интерес к Коммуне со стороны россиян, то многим ее посещение будет любопытно, ведь здесь можно познакомиться с китайским кинематографом, о котором в России знают не так много. Строительство Коммуны завершится в 2014 году.
Рекламные паруса туризма
Продвижение местных брендов также немаловажно для развития туризма. Одним из мест, где сегодня создается реклама для хайнаньской продукции, является «Международная креативная гавань» в Хайкоу. В ней «на якоре стоят» 101 национальная и иностранная компании, занимающиеся инновациями и дизайном. Именно они разрабатывают упаковку и рекламу для хайнаньских товаров, таких как, например, кокосовое молоко, кофе и экзотические фрукты. Благодаря творческому подходу, о местных брендах узнали далеко за пределами провинции и страны. По мнению специалистов креативной базы, очень важно продвигать также туристический потенциал острова, в частности самобытную культуру его жителей. Фольклор и обычаи хайнаньцев, в том числе народностей Ли и Мяо, уникальны и могут заинтересовать иностранцев. Поэтому неудивительно, что на многих сувенирах из Хайнани сегодня изображены этнические особенности живущего здесь народа. В принципе, созданный в Гавани туристический имидж острова весьма успешно работает на его дальнейшее развитие.
На русской «волне»
«Причалом» для туристов на острове Хайнань является город Санья. Согласно статистике, в прошлом году курорт посетило около 450 тыс. человек. «Медвежью» долю отдыхающих в Санья на протяжении вот уже нескольких лет составляют россияне. В 2012 году здесь побывало около 180 тыс. туристов из России, что составило 40% от числа всех отдыхающих. По сравнению с показателем 2007 года, на который пришелся пик посещения Санья россиянами, – а именно 250 тыс. человек, – цифра прошлого года, конечно, меньше. Несмотря на это, россияне по-прежнему остаются самой многочисленной туристической диаспорой Санья, а сам город продолжает носить шутливое название «обрусевшего китайского курорта».
Развитие русского направления туризма в Санья сегодня является приоритетным. За прошедшие годы в городе уже было создано немало условий, благоприятных для отдыха россиян. Например, туристы из России ценят, что, приехав сюда, они попадают в очень комфортную языковую атмосферу, так как персонал многих гостиниц и ресторанов говорит по-русски. Примечателен тот факт, что работают в Санья не только российские граждане, но местные жители, которые в последнее время все охотнее изучают русский язык в университете.
Какие планы курорт строит на будущее? По словам заместителя директора Комитета по развитию туризма Санья Тан Сысяня, основной упор город будет делать на развитие «голубого» и «зеленого» туризма. Аквамарин вод на побережье Санья призван привлечь сюда любителей понырять с аквалангом и походить под парусом, а девственные леса, щедро покрывающие местность (61,5%), – туристов из больших городов, желающих утолить свое «кислородное голодание». Кроме того, появилась идея развивать свадебный туризм: в Санья есть немало романтических уголков, где молодожены могут провести медовый месяц. Первое и последнее предложения вполне могут заинтересовать российских отдыхающих. Экологический же туризм, скорее, будет больше поддержан китайскими туристами – россияне предпочтут менее затратную чистоту природы у себя в стране, где предложение также велико. Что касается оздоровительного туризма – лечения иглоукалыванием и массажем, – за которым в Санья специально приезжают многие российские туристы, его было обещано развивать с новой силой.
Оглядываясь на молодые годы провинции Хайнань, нельзя сказать, что она провела их праздно и беззаботно — напротив, она упорно трудилась, нарабатывая себе туристическое имя и приближаясь к заветному титулу курорта, известного во всем мире. Благодаря ряду удачно реализованных проектов, Хайнань была «спущена на воду» международного туристического рынка. Будем надеяться, что, взяв курс на зарубежных путешественников, она не только удержится на плаву, но и уйдет в далекое плавание. |
|