В то же время Госуправление почтовой службы ускоренными темпами разрабатывает меры контроля над классификацией компаний экспресс-доставки, изучает и разрабатывает «Нормы деятельности курьерских служб», в которых будут четко установлены правила сбора, сортировки и доставки посылок; кроме того, будут предъявлены определенные требования к техническому оснащению филиалов крупных предприятий, где ежедневный оборот экспресс-отправлений достигает определенного уровня. Данные нормы будут опубликованы в апреле текущего года.

    Согласно плану Ма Цзюньшэна, руководителя Госуправления почтовой службы, к 2015 г. в Китае на начальном этапе будет сформирован ряд крупных предприятий в сфере экспресс-доставки, обладающих международной конкурентоспособностью, также будет создана система курьерского обслуживания, отличающаяся удобством, высокой эффективностью, надежностью, упорядоченностью, передовыми технологиями и рациональной дистрибьюцией.

    Что касается проблем, связанных с франчайзингом, то главный консультант Информационно-консультационного сайта по вопросам курьерских служб, экспресс-доставки и почты (China Express Consulting Website) Сюй Юн сказал, что «отрасль экспресс-доставки должна постепенно реализовать “самохозяйствование” в крупных городах и транзитных центрах путем слияний и внедрения акционерного механизма, в то время как в средних и малых городах можно сохранить модель “франчайзинга” , а в малых городах ввести модель “представительств” ».

    Следует отметить, что в целях удовлетворения растущей потребности в квалифицированных курьерах некоторые частные предприятия в сфере экспресс-доставки начали сотрудничать с соответствующими вузами, чтобы ускоренными темпами повысить качество обслуживания и имидж данной отрасли в целом. Главные частные компании экспресс-доставки, такие как, например, компании YTO (Шанхайская экспресс-служба «Юаньтун») и Yunda (Шанхайская экспресс-служба «Юньда») уже начали интенсивную подготовку курьеров.

    Как стало известно, после того, как компания SF Express («Шуньфэн») установила сотрудничество в области информационных технологий с IBM, ORACLE и другими всемирно известными компаниями, в сфере экспресс-доставки были разработаны 32 передовые информационные системы. Специальная система заказа, портативный терминал, электронная система получения посылки, самостоятельная система отслеживания заказа, автоматическая или полуавтоматическая система сортировки, позволили компании SF Express занять лидирующее место в высшем и среднем сегментах рынка. Предпринятые компанией «Шуньфэн» шаги послужили импульсом и для других компаний экспресс-доставки, которые стали уделять большее внимание техническому оснащению и информатизации.