Инфраструктура совершенствуется с каждым днем

  Хотя территория, занимаемая Аомэнем не очень большая, однако в Азии он является одним из городов с наиболее совершенной инфраструктурой.

    ОАР Аомэнь состоит из трех частей: полуостров Аомэнь, островок Данцзы и островок Лухуань. В последние годы два островка непрерывно развиваются, и на их территории появляются новые жилые районы, благодаря чему жители полуостровной части постепенно переселяются на них. Несмотря на это, люди все еще по-прежнему работают в центре города – старом районе полуострова Аомэнь (Это исторический район с древнейшим, наиболее масштабным, целостным и компактным комплексом смешанной восточной и западной архитектуры на территории Китая). С непрерывным увеличением количества туристов со всего мира ситуация с транспортом в центре города становится все более напряженной. По мере непрерывного переселения местных жителей актуальной задачей становится строительство новых основных объектов транспортной инфраструктуры, которые способны соединить новые жилые районы с историческим центром города.

    19 декабря 2004 г. официально вступил в эксплуатацию великолепный мост «Сивань», строительство которого  длилось более 2 лет. В возведение этого мостового сооружения вложили 560 млн. аомэньских долларов. Мост соединяет полуостров Аомэнь и островок Данцзы и является крупнейшим основным объектом инфраструктуры после возвращения Аомэня в лоно Родины. Открытие движения по этому мосту положило конец такому явлению, когда во время тайфунов автомобили полуострова Аомэнь и островка Данцзы не могли ехать по встречным полосам. Мост играет большую роль в улучшении транспортной ситуации, содействии реконструкции старого района и оживлении местной экономики.

    На территории исторического центра города сосредоточены старинные жилые дома, тянутся узкие переулки, наблюдается большая плотность населения. Чтобы улучшить жилую среду, правительство ОАР Аомэнь специально учредило Консультативную комиссию по делам реконструкции старого района города, которая выдвигает предложения и дает советы относительно упорядочения старинных жилых районов. Благодаря всенародному обсуждению, длившемуся в течение года, в 2007 г. Консультативная комиссия выдвинула проект «Законодательного режима реконструкции старого района города». На основе этого проекта и с учетом особенностей разных участков старого города, правительство ОАР Аомэнь взялось за разработку соответствующих планов реконструкции, в частности Юхань и Синьцяо стали первыми районами, где полным ходом идет реконструкция.

    Количество туристов непрерывно растет, ширится строительство новых гостиниц и казино, а потому микроавтобусы, такси и другие средства общественного транспорта не в состоянии справиться с транспортной проблемой. В 2001 г. в «Докладе о административно-политической деятельности ОАР Аомэнь за бюджетный год–2002» глава администрации ОАР Аомэнь Хэ Хоухуа подчеркнул, что правительство намерено уделять большое внимание строительству совершенной транспортной сети в целях облегчения ситуации с транспортом. В июле 2007 г. глава транспортного департамента ОАР Аомэнь Лю Шижао выдвинул «Проект оптимизации системы рельсового транспорта». Согласно этому проекту, в 2009 г. началась прокладка 20-километровой магистральной рельсовой линии первой очереди. По плану, строительство полностью завершится к 2013 г. По прогнозу, плотность пассажиропотока на этой рельсовой линии составит 8000 чел/раз в час в одну сторону. Примечательно, что правительство ОАР Аомэнь полностью финансирует это строительство, в которое в общей сложности вложено 4,2 млрд. аомэньских долларов.

Динамичное развитие острова Хэнцинь

    Хэнцинь – крупнейший остров на территории города Чжухай провинции Гуандун, который смотрит на Аомэнь. Самое близкое расстояние между ними не превышает 200 м. К тому же, Хэньцинь находится всего в 3 км от Аомэньского аэропорта.

    20 декабря 2009 г., в день, когда настанет 10-я годовщина со дня возвращения Аомэня в лоно Родины, на острове Хэнцинь состоится торжественная церемония закладки фундамента нового студенческого городка Аомэньского университета. В результате непрерывного увеличения количества студентов старинный Аомэньский университет уже становится тесноватым, что в значительной степени препятствует дальнейшему развитию этого престижного учебного заведения. Свободной земли в Аомэне мало, и уже нет подходящего земельного участка для расширения масштабов университета. Поэтому правительство ОАР Аомэнь надеется, что новый студенческий городок будет построен на острове Хэнцинь и  управление городком будет осуществляться согласно действующему законодательству ОАР Аомэнь.

    В июне 2009 г. Постоянный комитет ВСНП КНР принял следующее решение: центральное правительство наделило полномочиями правительство ОАР Аомэнь в сфере независимого и самостоятельного   управления новым студгородком Аомэньского университета на территории острова Хэнцинь. 14 августа 2009 г. Госсовет КНР принял к осуществлению «Комплексный план развития острова Хэнцинь». Согласно этому плану, остров Хэнцинь станет неотъемлемой частью специальной экономической зоны Чжухай и превратится в образцово-показательный район всекитайского значения, где в соответствии с принципом «Одно государство, два строя» продолжатся поиски и эксперименты в отношении новой модели сотрудничества между провинцией Гуандун и ОАР Аомэнь.