Если нет ветра, управлять яхтой без двигателя нельзя. Но когда дует штормовой ветер, маленький парусник подвергается опасности сильного крена, даже крушения. В июле 2007 г., пересекая Индийский океан, парусник Чжай Мо попал в большие волны, высота которых достигала десятков метров. Стихия терзала суденышко, швыряя его из стороны в сторону, и, в конце концов, сломался руль поворота. Чжай Мо пришлось в течение семи суток круглосуточно идти на ручном управлении.

    На восьмой день выбившийся из сил мореплаватель обнаружил маленький островок. Кто бы мог подумать, что когда яхта причалит к берегу, ее встретит толпа американских солдат. Оказалось, что там находится одна из американских военных баз. Чжай Мо сообщили, что ему грозит наказание за вторжение на базу – или задержание, или штраф. И Чжай Мо выбрал «задержание», потому что очень устал и таким образом мог позволить себе маленький отдых...

    Итак, Чжай Мо пересек Индийский, Атлантический и Тихий океаны, заходя в гавани 12 стран мира, и совершил кругосветное плавание общей протяженностью 35 тыс. морских миль.

    На вопрос о своих дальнейших намерениях 41-летний Чжай Мо ответил: «Участие в соревновании по плаванию к Южному полюсу на паруснике без двигателя – это самое первоклассное и самое жесткое состязание. До сих пор в этом конкурсе еще не участвовал ни один азиат». По словам Чжай Мо, он будет первым азиатом, который примет участие в этом соревновании.