ЖУРНАЛ «КИТАЙ»

Современный Шелковый путь меняет мировой порядок и создает новую глобальную реальность

ГУЛЬНАР ШАЙМЕРГЕНОВА, директор Центра по изучению Китая в Казахстане

　　Китайская инициатива «Пояс и путь» является одним из самых многообещающих проектов в современном мире.

　　Мы гордимся тем, что идея о выдвижении инициативы о строительстве экономического пояса Шелкового пути была впервые озвучена в столице Казахстана – в Астане. Особенно символичным кажется то, что в этом году исполняется 10 лет с момента выдвижения инициативы «Пояс и путь», а в прошлом году Казахстан и Китай отметили 30-летие с момента установления дипломатических отношений. Инициатива «Пояс и путь» стала примером благоприятного сотрудничества и взаимовыгодных отношений между Китаем и Казахстаном.

　　Инициатива «Пояс и путь» не только превратилась в узнаваемую марку китайской дипломатии, а также действенным инструментом для международного сотрудничества в условиях современных геополитических условий, создавая новые факторы экономического роста и построения сообщества единой судьбы человечества.

　　Казахстан находится в самом центре Евразии. Для того, чтобы реализовать существующий транспортный потенциал в 2015 г. была принята общенациональная экономическая политика «Нурлы Жол», которая стимулирует экономику посредством расширения инфраструктуры и укрепления взаимосвязи между Востоком и Западом. Оба мегапроекта – «Инициатива Пояса и пути» и «Нурлы Жол» - делают ставку на транспорт, логистику, промышленность, энергетику, экспорт сельскохозяйственной продукции, инфраструктуру, образование, развитие человеческого капитала и поддержку малого и среднего бизнеса.

　　Сегодня на территории Казахстана находится 11 трансконтинентальных маршрутов: пять железнодорожных путей и шесть автомобильных магистралей. За прошедшее десятилетие Казахстан инвестировал около 30 млрд долларов США в развитие инфраструктуры, транспорта и логистики. Постепенно Казахстан планирует перейти от сельскохозяйственной и энергетической деятельности к разноплановой сервисной экономике, которая основана на транспортировке грузов, логистике, складировании и производстве с добавленной стоимостью.

　　Реализация инициативы «Пояс и путь» является стратегически выгодным для Казахстана. Благодаря сотрудничеству с КНР Казахстан получил выход к мировому океану, который содействует трансграничному обмену между Востоком и Западом.

　　Казахстан в соответствии с его географическим положением в сердце Евразии стремится к поддержанию торговых, экономических, инвестиционных, политических и культурных отношений между Китаем и Казахстаном, а также соседними регионами.

　　Казахстан принимает активное участие в расширении транспортных коридоров, соединяющих Китай и Казахстан с Центральной, Западной и Южной Азией, а также с Европой.

　　Отталкиваясь от геополитической точки зрения, реализация железнодорожных коридоров будет способствовать дальнейшему укреплению многовекторной стратегии Астаны. Казахстан может послужить главным элементом в создании транзитного узла между Востоком и Западом.

　　Благодаря китайской инициативе «Пояс и путь» для Казахстана стал доступен новый путь к развитию международной торговли за счет осуществления экспорта высококачественной пшеницы в Юго-Восточную Азию, который иначе был бы невозможен по причине отсутствия выхода к морю.

　　В частности, Китайско-казахстанская логистическая база в Ляньюньгане была первым учреждением, построенным в рамках инициативы «Пояс и путь». Развернувшись на площади более 4000 км, данная база соединяет восточный порт Ляньюньган вплоть до Хоргоса на границе с Казахстаном, а также способствует импорту и экспорту большого числа зерна и железа между Японией, Южной Кореей, странами Юго-Восточной Азии и Казахстаном.

　　Необходимо всего 6 дней, чтобы доставить товары из порта Ляньюньган в Алматы. 

　　Стратегическое расположение этого логистического хаба на стыке «Экономического пояса Шелкового пути» и «Морского Шелкового пути XXI века» делает его лучшими морскими воротами в страны Юго-Восточной Азии.

　　Мы прекрасно знаем, как недостатки в развитии инфраструктуры сдерживают торговлю, тормозят открытость и будущее процветание. Весомая доля глобального инвестиционного дефицита приходится на ключевые секторы, важные для инициативы «Пояс и путь». Речь идет о транспорте, энергетике, водоснабжении и телекоммуникациях. Восполнение этих дефицитов останется приоритетной задачей в международной повестке дня для поддержания экономического развития и преодоления ограничений, налагаемых географическими границами.

　　Предложение Китая по дальнейшей либерализации торговли и расширению сотрудничества последовательно формирует «азиатское видение» глобализации. Прогноз о том, что XXI век станет веком Азии, уже оправдался – 28% мирового ВВП уже сосредоточено в Азии.

　　Объем торговли на пространстве «Пояса и пути» растет даже вопреки политической напряженности, санкциям и торговым войнам. В частности, объем торговли Китая со странами «Пояса и пути» превысил 2 трлн долл. США, что составляет треть от общего объема внешней торговли Китая в 2022 году.

　　Мир все больше тяготеет к геоэкономике и совместному развитию. Инициатива «Пояс и путь» представляет собой гораздо больше, чем просто набор новых возможностей для экономического сотрудничества. Инициатива воплощает в себе мощный исторический запрос более чем 150 стран мира на безопасность, свободную торговлю и процветание. Благодаря усилиям Китая и всех вовлеченных партнеров современный Шелковый путь поистине становится поясом стабильности и развития.

　　18 и 19 мая в китайском городе Сиань на саммите «Китай – Центральная Азия» были предложены инфраструктурные и другие меры в области торговли и развития для дальнейшего расширения торгового и инвестиционного сотрудничества. В 2022 году объем торговли Китая и Центральной Азии достиг 70 млрд долл. США.

　　Диалог в формате «Центральная Азия + Китай», продвигаемый Пекином, направлен на то, чтобы сделать реализацию инициативы «Пояс и путь» систематической, что также должно обеспечить дальнейшее развитие транзитных маршрутов через Центральную Азию. Встраивание в транспортные коммуникации Восток – Запад устраняет проблему удаленности стран региона от морских маршрутов грузоперевозок и создает прочные предпосылки для сотрудничества внутри самой Центральной Азии. Таким образом, при поддержке Китая у Центральной Азии открываются возможности экономического возрождения.

　　Президент Казахстана К. Токаев с 17 октября находится с официальным визитом в КНР для участия в 3-м Форуме высокого уровня по международному сотрудничеству в рамках «Пояса и пути». Во время встречи с Председателем КНР Си Цзиньпином Президент отметил, что Казахстан с первых дней твердо поддерживает глобальную инициативу Китая и активно участвует в ее продвижении. Казахстан с большим воодушевлением следим за бурным прогрессом Китая. Китай уверенно приближается к достижению высокой цели – стать передовой мировой державой.  

　　Очевидно, что современный Шелковый путь меняет мировой порядок и создает новую глобальную реальность.

　　Уверена, что инициатива «Пояс и путь», представляющая собой возрождение Великого шелкового пути, стала самым ярким событием нынешнего столетия. Она отражает подъем и величие современной Азии.

　　Сотрудничество в рамках «Пояса и пути» оказывает сильное влияние на процветание и прогрессивное развитие нескольких миллиардов человек во всем мире. Уверена, что инициатива «Пояс и путь» станет хорошей основой для построения сообщества общей судьбы всего человечества.

　　Центр по изучению Китая в Казахстане готов проводить дальнейшие исследования и сотрудничать с международными аналитическими центрами, средствами массовой информации и другими организациями для построения глобального партнерства вокруг исследования Китая, а также «Пояса и пути» посредством открытого диалога, совместных проектов и обмена знаниями.