999.png

Главная страница >> Новости >> текст

В Китае сохраняется традиция изготовления чайных "кирпичей"

2023-05-05  

В Китае сохраняется традиция изготовления чайных "кирпичей", которые экспортируются в зарубежные страны со времен Великого чайного пути




В музее при чайном заводе "Байшаси" в уезде Аньхуа провинции Хунань /Центральный Китай/ выставлено несколько упаковок старого кирпичного черного чая с уже потрепанной оберточной бумагой. На ней особенно бросается в глаза название продукции, напечатанной на китайском и русском языках.

"Они были произведены в 1960-х годах и являются образцами черного чая, который в свое время был изготовлен для экспорта в Советский Союз. На самом деле, аньхуаский черный чай экспортировался за пределы Китая по Великому чайному пути еще во времена династии Цин /1644-1911 гг./", - отметил заместитель гендиректора чайного завода "Байшаси" Ван Кай.

Великий чайный путь возник примерно в 17-м веке. Он начинался с гор Уишань на территории провинции Фуцзянь, пересекал Монгольское плато и достигал Санкт-Петербурга. Общая протяженность пути составляла более 13 тыс. км.

Исторически аньхуаский черный чай перевозился шаньсискими и шэньсискими торговцами на север и запад, откуда потом транспортировался в другие страны евразийского континента.

"Международная торговля черным чаем из Аньхуа, представляющим хунаньский чай, имеет долгую историю, глубокое влияние, а также высокие объемы производства и продаж", - отметил постоянный замглавы Ассоциации чайной индустрии пров. Хунань Цзян Юэдэн.

Благодаря благоприятным природным условиям выращивания и уникальным технологиям изготовления, аньхуаский черный чай отличается крепким ароматом и удобством транспортировки.

"Завод "Байшаси" был крупнейшим поставщиком "кирпичного" черного чая в Советский Союз в шестидесятых годах прошлого столетия. Спросите своих бабушек и дедушек, возможно, они помнят что-то об этом чае", - написал в своем блоге Григорий Потемкин из России, посетив чайный завод "Байшаси".

Производство черного чая - это важная индустрия уезда Аньхуа. Здесь работают еще 4 других чайных завода с такой же долгой историей, как у завода "Байшаси". Одним из них является Первый чайный завод компании China Tea Co., Ltd. в уезде Аньхуа пров. Хунань. На нем хорошо сохранились мастерские для изготовления чая, датирующиеся временами династии Цин, а также деревянный чайный склад, которому уже более 100 лет.

"У нас также есть цеха, внешний вид которых напоминает зубья пилы, и помещения для экспертизы чая. Они были построены в 50-х годах прошлого века по чертежам советских специалистов" - отметил сотрудник Первого чайного завода компании China Tea Co., Ltd. в уезде Аньхуа пров. Хунань Тао Южуй, добавив, что эти старые сооружения являются важными историческими памятниками на Великом чайном пути, а также значимым символом развития производства чая от ручного способа в мастерских до механизированного производства.

"В древности аньхуаский черный чай перевозился за границу судами, караванами верблюдов и повозок. А сегодня он экспортируется в другие страны с помощью таких транспортных средств, как грузовые поезда "Китай-Европа", - поделился Ван Кай.

30 октября 2014 года из г. Чанша /адм. центр пров. Хунань/ в немецкий город Дуйсбург отправился грузовой поезд с 3 тыс. тонн хунаньского чая, фарфоровых изделий, механических деталей и др. Это был первый грузовой поезд международного прямого сообщения, который начал курсировать между провинцией Хунань и Европой.

Менее чем за десять лет своего функционирования грузовые поезда "Китай-Европа" соединили г. Чанша с почти сотней городов Евразии. Согласно данным, в 2022 году ими было перевезено в общей сложности 510 стандартных контейнеров с чаем весом 5 315 тонн, общая стоимость которого составила 14,3 млн долл. США. Этот чай в основном экспортировался в Россию, Беларусь и страны Центральной Азии.

"Появление поездов "Китай-Европа" сократило срок транспортировки грузов", - сообщил заместитель директора отдела международной торговли компании China Tea /Hunan/ Co., Ltd. Хэ Бэньфэй. - Например, для доставки товаров из Чанша в Москву морем требуется 45-60 дней, а поездами "Китай-Европа" - всего 25-30".

Юлия Лютикова является гендиректором одной из российских компаний по продаже чая. Среди товаров, которыми торгует ее компания, есть и китайский чай.

"Чай на российском рынке - один из самых востребованных продуктов. В последние годы особой популярностью пользуются зеленый чай, молочный улун, пуэр, чай с жасмином и др", - сказала она.

"Изменения в рыночном спросе напоминают нам о том, что необходимо постоянно улучшать качество нашей продукции, внедрять инновации в технологии производства и делать черный чай таким, чтобы он вызывал у старшего поколения россиян приятные воспоминания, а у молодежи - интерес к знакомству с таким чаем и желание его пробовать", - полагает Ван Кай. /Фото: Синьхуа/

< >
  • 俄文中国201912期.jpg
  • 俄文中国-201911期.jpg
  • 俄文中国-201910期.jpg
  • 俄文中国-201909期.jpg
  • 俄文中国-201908期.jpg
  • 俄文中国-201907期.jpg
  • 俄文中国-201906期.jpg
  • 俄文中国-201905期.jpg
  • 俄文中国-201904期.jpg
  • 俄文中国-201903期.jpg
999.png