В Китае впервые построен монорельсовый подвижной состав, оснащенный двигателями с постоянными магнитами
20 мая -- Первый в Китае монорельсовый подвижной состав на базе тяговых двигателей с постоянными магнитами в четверг сошел с конвейера локомотиво-вагоностроительной компании "Циндао Сыфан" при Китайской локомотивостроительной корпорации CRRC.
Сообщается, что подвижной состав спроектирован для опорной монорельсовой системы. Благодаря применению передовых технологий, его тяговый двигатель способен более чем на 10 процентов сократить расход электроэнергии по сравнению с зарубежными аналогами. По способности преодоления подъемов, пассажировместимости, уровню шума, энергосбережению и другим техническим характеристикам подвижной состав достиг передового мирового уровня.
В соответствии с конкретными требованиями, число вагонов в составе поезда может составлять 4, 6 или 8. Подвижной состав из 6 вагонов способен вместить 1448 пассажиров. Его максимальная эксплуатационная скорость составляет 80 км/ч, а проектный срок эксплуатации -- 30 лет. (Синьхуа) |