ЖУРНАЛ «КИТАЙ»

Культура воды – наследие Пекина

   Ма Дуньчунь, фото Чжан Е

Исторически сложилось так, что выбор места для основания городов всех династий в древнем Китае был тесно связан с расположением водных систем и речных путей. Не стал исключением и Пекин. Его более чем 800-летняя история в качестве столицы оставила многообразное и яркое культурное наследие, связанное с гидросферой. Здесь оно получило название «шуйвэньхуа» (культура воды). 

Три аспекта пекинского культа воды

Это национальное богатство включает в себя артефакты, связанные с рекой Юндинхэ, систему водоемов императорского дворца, а также водную транспортную сеть древней столицы. 

Юндинхэ – крупнейшая артерия Пекина. Более двух тысяч лет назад она нанесла большое количество земли и песка со своих верховий, вместе с другими местными реками сформировав Пекинскую малую равнину, на которой и был основан впоследствии город. Древнее русло Юндинхэ породило притоки Цинхэ и Ваньцюаньхэ, а также большое количество озер и болот, обеспечив Пекин богатыми гидроресурсами. На этой реке был построен самый ранний крупный ирригационный проект в Пекине, а также старейший в Китае большой каменный мост с арками – Лугоуцяо,  являющийся важным культурным наследием города. 

В Пекине, бывшем столицей шести династий, водная система императорского дворца играла важнейшую роль в военной обороне, противопожарной защите, водоснабжении монаршей семьи и т. д. Так, речной приток вокруг Запретного города был для него первой линией обороны, а внешние рвы в форме иероглифа 攷 могли эффективно противостоять внешним вторжениям. Озеро Бэйхай и его северная часть, Шичахай, ранее бывшие долиной древнего русла Юндинхэ, при династиях Мин (1368–1644 гг.) и Цин (1636–1911 гг.) стали императорскими садами. Эти тысячелетние перемены способствовали превращению этого района в колыбель богатой, многоуровневой культуры, распространявшейся на весь народ – от семьи императора и чиновников до простого люда.

Водный транспорт, всегда являвшийся одним из важнейших способов перевозки зерна в древнем Китае, после становления Пекина как политического центра, достиг настоящего расцвета – чтобы обеспечить бесперебойные поставки продовольствия  на север с юга, вокруг столицы не переставая рыли каналы и вели дноуглубительные работы. В период династии Юань (1206–1368 гг.) было начато полноценное движение по каналу Пекин – Ханчжоу.  В сегодняшних кварталах Бэйсиньцан и Наньсиньцан в центре города тогда находились императорские продовольственные склады, где хранились грузы, прибывшие водным путем.

Восстановление оригинальных ландшафтов

Правительство Пекина на протяжении многих лет выражал уверенность, что в основе успешной защиты, наследования, использования и развития «шуйвэньхуа» лежит регулирование отношений между человеком и гидросферой, которые эксперты подразделяют на три аспекта: связь воды с городом, землей и промышленностью.  

В настоящее время в китайской столице насчитывается 508 изученных объектов этого наследия, которые имеют различные формы и функции. Несмотря на важное культурное значение этих элементов, в силу разных причин – исторических или хозяйственных – некоторые из них не дожили до наших дней. 

Например, в центральной части Пекина до сих пор сохранились названия мест, относящиеся к культуре воды, такие как Лунсюйгоу (канава «Драконьи усы»), Бэйхэяньдацзе (Северная набережная улица) и т. д., однако конкретные исторические памятники и связанные с ними традиции частично или полностью исчезли. 

Осознавая серьезность проблемы, муниципальные власти активно восстанавливают и воспроизводят культурные монументы и ландшафты.  В 2003 г. Пекин постепенно запретил практику перекрытия рек цементными плитами для расширения сухопутного пространства. В результате многие из городских водных артерий вновь увидели свет и явили себя людям.  В 2017 г. была восстановлена река Саньлихэ в районе Дунчэн в соответствии с историческим расположением и направлением течения, сформированными более 1400 лет назад. Кроме того, постепенно продвигается аналогичная реконструкция древних водных систем в ряде туристических зон, таких как «Три горы и пять парков» (три горы: Ваньшоушань, Сяншань и Юйцюаньшань; пять парков: Ихэюань, Цзинъиюань, Цзинминъюань, Чанчуньюань и Юаньминъюань) исторических центральных районов – Дунчэн, Сичэн и др. 

Защита и сохранение водного наследия Пекина проходит в историческом контексте интенсивного городского строительства и обеспечивает уникальную поддержку для развития мегаполиса в плане культурных ресурсов.  И это – двусторонний процесс. Градостроительство также полезно для защиты «шуйвэньхуа», для которой оно предоставляет гарантии во многих сферах, включая политическую – важно лишь проводить его в верном русле, всесторонне и систематически сохраняя первозданный облик и целостность местной гидросферы, правильно использовать и развивать ее ресурсы, чтобы они еще долгие годы  служили столице.